Powrót wyższej stawki VAT na paliwa. Kierowcy i firmy odczują wzrost cen Wzrost cen paliw po wygaśnięciu pakietu obniżającego VAT to efekt także wyższych cen hurtowych i geopolityki. URL: https://ustawa.info/post/powrot-wyzszej-stawki-vat-na-paliwa-kierowcy-i-firmy-odczuja-wzrost-cen Opublikowano: 2026-07-02 Kategoria: Aktualności Ceny paliw wzrosły o 78-91 groszy za litr po powrocie wyższej stawki VAT w 2026 roku. Wpłynęły na to także wyższe ceny hurtowe, makroekonomia i geopolityka. Inflacja CPI 3,0%. --- Szybka odpowiedź Pytanie: Jakie czynniki wpłynęły na wzrost cen paliw w Polsce po wygaśnięciu pakietu obniżającego VAT w 2026 roku? Odpowiedź: Ceny paliw wzrosły o 78-91 groszy za litr po powrocie wyższej stawki VAT w 2026 roku. Główny Urząd Statystyczny ( GUS ) wskazał, że w marcu 2026 roku paliwa podrożały o 15,4% miesiąc do miesiąca, co podniosło inflację CPI do 3,0% rok do roku. Wzrost cen wynikał z wyższych cen hurtowych oraz czynników makroekonomicznych i geopolitycznych, a nie wyłącznie z podwyżki VAT. --- Ceny paliw na polskich stacjach znacząco wzrosły po wygaśnięciu pakietu “Ceny Paliwa Niżej” i powrocie wyższej stawki VAT. Ten wzrost nie wynikał jednak wyłącznie z czynników podatkowych. Na rynek wpłynęły jednocześnie wyższe ceny w hurcie oraz globalne czynniki makroekonomiczne i geopolityczne. ## Co spowodowało wzrost inflacji w marcu 2026 roku? Głównym czynnikiem podnoszącym inflację w marcu 2026 roku był znaczący wzrost cen paliw. Wskaźnik cen towarów i usług konsumpcyjnych (CPI) wyniósł 3,0% rok do roku, co stanowiło wzrost z 2,1% odnotowanych w lutym (dane GUS [https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ceny-handel/wskazniki-cen/szybki-szacunek-wskaznika-cen-towarow-i-uslug-konsumpcyjnych-w-marcu-2026-r-,21,39.html]). W ujęciu miesięcznym ceny towarów i usług wzrosły o 1,1% (dane GUS [https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ceny-handel/wskazniki-cen/szybki-szacunek-wskaznika-cen-towarow-i-uslug-konsumpcyjnych-w-marcu-2026-r-,21,39.html]). Wzrost cen paliw podbił roczny wskaźnik inflacji o 0,8, 0,9 punktu procentowego (dane GUS [https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ceny-handel/wskazniki-cen/szybki-szacunek-wskaznika-cen-towarow-i-uslug-konsumpcyjnych-w-marcu-2026-r-,21,39.html]), stanowiąc niemal wyłączny czynnik wzrostu inflacji względem lutego. ## Jakie były dynamiki cen poszczególnych paliw? W marcu 2026 roku ceny paliw wzrosły o 15,4% miesiąc do miesiąca oraz o 8,6% rok do roku (dane GUS [https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ceny-handel/wskazniki-cen/szybki-szacunek-wskaznika-cen-towarow-i-uslug-konsumpcyjnych-w-marcu-2026-r-,21,39.html]). Olej napędowy podrożał silniej, odnotowując wzrost o 21,4% miesiąc do miesiąca, podczas gdy benzyna wzrosła o 12,9% miesiąc do miesiąca (dane GUS [https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ceny-handel/wskazniki-cen/szybki-szacunek-wskaznika-cen-towarow-i-uslug-konsumpcyjnych-w-marcu-2026-r-,21,39.html]). Ceny autogazu (LPG) wzrosły o 23,9% rok do roku (dane GUS [https://stat.gov.pl/obszary-tematyczne/ceny-handel/wskazniki-cen/szybki-szacunek-wskaznika-cen-towarow-i-uslug-konsumpcyjnych-w-marcu-2026-r-,21,39.html]). Wzrost cen oleju napędowego był ponad dwukrotnie szybszy niż benzyny w tym okresie (Gazeta Prawna). W ostatnich dniach marca ceny na stacjach osiągnęły szczyt: benzyna Pb95 do 6,16 zł/l, a diesel do 7,60 zł/l (TVN24). ## Czy obniżki podatkowe zniwelowały wzrost cen? Wzrost cen paliw nastąpił mimo czasowych obniżek podatkowych. Od 31 marca do 30 kwietnia 2026 roku obowiązywała obniżona stawka VAT na paliwa z 23% do 8% oraz obniżona akcyza, wynosząca 1239 zł/1000 l dla benzyny i 880 zł/1000 l dla oleju napędowego (TVN24). Mimo tych działań, ceny hurtowe rosły. Benzyna wzrosła o 1267 zł/m³, a olej napędowy o 2449 zł/m³ w ciągu niespełna miesiąca od końca lutego do końca marca 2026 roku (Gazeta Prawna). Urszula Cieślak z Reflex wskazała, że na rynku jednocześnie działały wyższe ceny w hurcie oraz czynniki makroekonomiczne, co potwierdza, że powrót wyższej stawki VAT nie był jedynym determinantem wzrostu cen. ## Jakie czynniki geopolityczne wpłynęły na rynek paliw? Wzrost cen paliw był spowodowany głównie geopolityką, w tym wojną na Bliskim Wschodzie, co doprowadziło do tzw. „szoku paliwowego" (Obserwator Finansowy). Marzec 2026 roku był rekordowym miesiącem dla cen ropy naftowej, która podrożała o 57% według Reuters, co stanowiło najsilniejszy wzrost miesięczny od 1988 roku (Bankier.pl). Notowania oleju napędowego na londyńskiej giełdzie wzrosły w marcu o ponad 75%, osiągając rekord nominalny 1461,25 USD za tonę (Bankier.pl). Te globalne czynniki przełożyły się na ceny hurtowe w Polsce, a następnie na ceny detaliczne na stacjach. Przedsiębiorcy, zwłaszcza z branży transportowej i logistycznej, muszą uwzględniać w swoich kalkulacjach nie tylko zmiany stawek podatkowych, ale również dynamiczną sytuację geopolityczną i jej wpływ na globalne ceny surowców. Wzrost cen paliw o 78-91 groszy za litr po wygaśnięciu pakietu obniżającego VAT, w połączeniu z utrzymującą się presją inflacyjną, wymaga stałego monitorowania kosztów operacyjnych.